في تصريحات مؤكدة تناولتها العديد من الصحف والمواقع الإخبارية المخلتقة، قامت وزارة النقل بالإعلان عن قرب موعد بدء تشغيل الاتوبيس الترددي الجديد في إطار خطة الحكومة المصرية في توفير وسائل نقل سريعة وآمنة ومريحة للمواطن المصري، وفي سياق متصل صرح مصدر مسئول من وزارة النقل والمواصلات بأنه قد تم الانتهاء من معظم الاعدادت والتجهيزات الخاصة بالأتوبيس الترددي الجديد، وأن محطات الانتظار وطريق السير ستكون أعلى الطريق الدائري كما هو مقرر.
ما هو الأتوبيس الترددي
الاتوبيس الترددي المعروف باسم BRT هو من أحدث مشروعات وسائل النقل والمواصلات في جمهورية مصر العربية، يعمل الأتوبيس الترددي الجديد على ربط الطرق والمحاور الرئيسية في مصر ببعضها البعض، فهو يربط ما بين حور المشير والطريق الدائري، ويأتي من بينهما القطار الكهربائي الجديد المسمى بالمونوريل وهو القطار الموصل للعاصمة الإدارية الجديدة، وبهذا يكون الطريق مقسم في عدد حاراته غلى حارة مخصصة للأتوبيس الترددي الجديد، وست حارات أخرى للسيارات الملاكي، أما عن طريق المنيب فلن تسري عليه تلك التقسيمة، بل سيكون عدد الحارات ثمانية حارات في كلا من الاتجاهين.
إمكانيات ومميزات الأتوبيس الترددي الجديد.
يشبه مسار الأتوبيس الترددي الجديد مسار الخط الخامس للمترو، وقد جاء الاتوبيس الترددي الجديد ليحل بدلًا من مشروع الخط الخامس للمترو الذي تم الغاؤه موخرًا، وتبلغ عدد محطات الأتوبيس التردد الجديد حوالى تسع وأربعين محطة ، يتسع لحوالي سبعين من الركاب، ويمتاز بالمقاعد الوثيرة المريحة كما أنه مكيف الهواء، وبه أماكن لشحن الهاتف أو أجهزة اللاب توب.