قال مصدر مجهول بهيئة قناة السويس لرويترز إن محكمة مصرية أصدرت أمرا باحتجاز سفينة حاويات إيفر جيفن في قناة السويس وسط مفاوضات تعويض مع مالك السفينة.
جنحت السفينة في القناة في مارس ، مما تسبب في توقف كل حركة المرور لمدة أسبوع تقريبًا وكلف الشركات والهيئة المليارات. 422 سفينة معطلة خلال الحادث.
ايفر جيفن لديه بقيت في بحيرة بين طرفي القناة منذ إعادة تعويمها في 29 مارس ، مع السلطة إجراء التحقيقات في أسسها.
وقال مصدران بالهيئة إنه من المنتظر إعلان نتائج التحقيق نهاية الأسبوع.
كما قال مالك السفينة ، الشركة اليابانية شوي كيسن ، لرويترز إن السفينة لم تحصل على إذن بمغادرة الممر المائي ، مؤكدة أن المناقشات جارية بشأن التعويض.
وأكد يومي شينوهارا ، نائب المدير بقسم إدارة أسطول مالك شوي كيسن ، أن السلطة قدمت طلب تعويض ، دون إعطاء مزيد من التفاصيل.
تقارير من أوائل أبريل تشير إلى أن السلطة تسعى للحصول على تعويضات تصل إلى مليار دولار.
قال أسامة ربيع ، رئيس هيئة قناة السويس ، للتلفزيون المصري الأسبوع الماضي ، إن “إيفر جيفين” لن يغادر حتى انتهاء التحقيق ودفع التعويض.
وذكر أن القناة تعرضت لأضرار بالغة لسمعتها ، بالإضافة إلى خسائر في رسوم الشحن وتكلفة عملية الإنقاذ. وذكر أنه يأمل في تسوية الأمر وديًا.
قالت مصادر لرويترز الأسبوع الماضي إن شركات التأمين ستتحمل معظم تكاليف أزمة السفينة ، حيث من المتوقع أن تصل المدفوعات إلى مئات الملايين من الدولارات.
“”