أعلنت هيئة قناة السويس في مصر أنها ستعقد مؤتمرا صحفيا بعد ظهر اليوم السبت للتعليق على الجهود المبذولة لإعادة تعويم سفينة الحاويات البنمية “إيفر جيفين” العالقة بشكل جانبي في الشريان التجاري الحيوي.
وقالت هيئة قناة السويس في صفحتها الرسمية على فيسبوك ، إنه سيكون هناك بث مباشر للمؤتمر الصحفي ، الذي يناقش فيه الفريق أسامة ربيع الأمر.
وأضافت أن المؤتمر الصحفي سيعقد في نادي الشاطئ بالسويس.
https://www.youtube.com/watch؟v=zPCCjHy1dtw
كلف تعطل الملاحة عبر قناة السويس التجارة العالمية حوالي 400 مليون دولار في الساعة ، أي ما يعادل حوالي 6.66 مليون دولار للدقيقة. تسبب الحادث في ارتفاع سعر شحن حاوية واحدة من الصين إلى أوروبا إلى 8000 دولار – أربعة أضعاف سعر العام الماضي.
وفقًا لتقرير بلومبرج ، ستؤخر السفينة الشاطئية تسليم منتجات نفطية تبلغ قيمتها حوالي 10 مليارات دولار مما قد يؤثر على أسعار النفط في الأسواق العالمية.
وبحسب بيانات بي بي سي المستندة إلى معلومات من أجهزة تتبع الملاحة ، فإن أكثر من 160 سفينة محتجزة أمام قناة السويس ، بينها 24 ناقلة نفط وسفينة تحمل سلعًا استهلاكية.
في حال قررت هذه السفن الإبحار عبر رأس الرجاء الصالح كمسار بديل ، سيزداد مسارها بمقدار 9650 كيلومترًا مما سيؤدي إلى زيادة تكلفة نقل البضائع بما لا يقل عن 300 ألف دولار.
وألقت السلطات باللائمة في سبب الحادث على الرياح العاتية التي وصلت إلى 40 عقدة ، والتي تعد أيضًا السبب وراء العواصف الرملية الهائلة في أنحاء مصر.
القناة هي واحدة من أهم الممرات التجارية في العالم ، وأي انسداد طويل الأمد يمكن أن يؤدي إلى عواقب وخيمة على سلسلة التوريد العالمية.
أعلن وزير النقل التركي عادل قرايسمايل أوغلو ، الجمعة ، استعداد بلاده لتقديم المساعدة للسفينة التي جنحت في قناة السويس في وقت متأخر من مساء الثلاثاء.
وقال قريسميل أوغلو إن تركيا تمتلك سفينة قادرة على القيام بعمليات كبيرة ، بما في ذلك إعادة الظهور.